Boeing testéiert eng nei 737 MAX Software, déi Unfällen verhënneren kann - BGR

Deux semaines se sont déjà écoulées depuis le crash d’un Boeing 737 MAX 8 qui a forcé les compagnies aériennes du monde entier à mettre au sol l’appareil populaire, ne laissant aucun avion en service . L'accident était la deuxième en un an pour ce modèle de Boeing, faisant suspecter un problème critique avec l'aéronef.

Maintenant, pour tenter de résoudre les problèmes que le 737 MAX pourrait avoir, Boeing serait en train de tester un nouveau vol. logiciel qui, comme le signalent verstuerwen aurait pu jouer un rôle dans au moins un des deux accidents catastrophiques. Le nouveau logiciel modifie le système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre de l’appareil (MCAS) afin d’empêcher tout déclenchement accidentel.

L’enquête complète sur le crash du 737 MAX 8 de l’année dernière doit encore être complétée, mais il est possible qu’une fonction de stabilisation soit construite Les logiciels de vol ont peut-être compliqué la tâche de récupération d'un problème en vol pour les pilotes.

Des simulations de vol utilisant les anciennes et les nouvelles versions du logiciel ont révélé que les avions virtuels étaient plus faciles à atterrir et n'auraient pas obliger les pilotes à désactiver la fonction MCAS afin de sauver un aéronef défaillant.

“Cela fait partie de notre effort continu pour partager davantage de détails sur notre plan visant à soutenir le retour en toute sécurité du 737 MAX vers un service commercial”, a déclaré Boeing à une déclaration. «Nous avons eu une session productive samedi dernier et nous prévoyons d’atteindre tous les opérateurs actuels et futurs de MAX et leurs autorités de tutelle. Dans le même temps, nous continuons à travailler en étroite collaboration avec nos clients et les régulateurs sur les mises à jour logicielles et de formation pour le 737 MAX. ”

La mise à jour logicielle est un pas en arrière pour revenir à la normale pour Boeing, mais elle n’a pas encore disparu. La FAA et les autres instances dirigeantes du transport aérien dans le monde ne devraient pas permettre aux 737 avions de reprendre leur service avant la fin de l'enquête sur les accidents.

Source de l'image: Uncredited / AP / REX / Shutterstock

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