Familéiert Famillen kréien Entourage vu Unfallautoritéite an Äthiopien

[Social_share_button]

Membere vun der Famill, déi d'Affer vun der Loftkierper an Äthiopien traureg gi Sack vun der Äerd, déi si wären anstatt d'Iwwerreschter vun hire Lieblingsbeamten begraff.

D'Autoritéite ware begleet vu Stëbs vu Schmäpp fir Familljemembere vun den 157 Affer vum Accident, anstatt d'Iwwerreschter vun hirem Lieblings, wéi de Identifikatiounsprozess eng laang Zäit braucht.

Famillen kréien eent vun engem Kilogramm (2.2). Pound) Tasche vu schueler Äerd op d'Szen vum Accident agefouert, Membere vun zwee verschiddenen Famillen erzielt d'Associated Press. En Ethiopeschen Regierung huet dat confirméiert. All huet anonymer Bedingung ugeholl datt se net mat der Presse schwätzen.

"De Buedem ass ukomm, well et ass onméiglech fir d'Kierper ze identifizéieren an d'Iwwerreschter an Familljememberen ze iwwerdenken", sot en Familljemember. "Mir wäerten net roueg sinn, bis mir den eigentlechen Kierper oder Kierper vun eise geléiwt hunn."

Eng Forensik DNA Wierk huet ugefaang d'Iwwerreschter z'identifizéieren, awer et kann sechs Méint daueren fir d'Affer ze identifizéieren, well d'Kierperbunnen a kleng Stécker sinn. Allerdéngs hunn d'Autoritéite verkënnegt, datt si zwou Wochen Zertifikaten ausginn. D'Affer vum Accident ass vum 35 Land.

Eng Mass Memorial Service fir déi Doudeg ass geplangt am Addis Abeba, deen am Sonndeg stattfonnt huet, eng Woch nom Accident. Muslim Famillen hunn scho gefrot fir déi Doudeg a wënschen Iech eppes ze begéinen, sou schnell wéi méiglech.

Interpol a Blake Notzerdiener, déi vun Ethiopian Airlines gemat goufen, fir mat etiopescher Police a Gesondheetsbeamten ze schaffen ze identifizéieren, Dagmawit Moges, Ethiopian Minister fir Transport, sot den Samschdeg

"Virbereedungen fir den Identifikatiounsprozess hunn och schon ugefaang an mir suergen datt d'post-mortem-Untersuchung esou schnell wéi méiglech ufänkt", sot si.

De Sécherheetsbüro hat iwwer 16 Memberen geschéckt fir d'Enquête ze hëllefen, sot si.

Zu Paräis hunn d'Enquêteuren ugefaangen, d'Stéierrecorder am Fluchhafen vun der Äthiopescher Airlines-Sprung op Samsches ze stierzen. Bleift vu hir geliewt.

D'BEA publizéiert am Samschdeg en Rapport iwwer de Recorder. D'BEA huet och d'Widderhuelung vun der Aarbecht iwwer d'Flugdatawierer verkënnegt.

D'Reciever, déi och schwaarz Këschte genannt goufen, ginn an Frankräich geschéckt, well de BEA e grousse Fachwëssen iwwer d'Analyse vun sou Geräter huet. Experts aus dem US National Transportation Safety Board an dem Flotteproduzent Boeing gehéieren zu deenen déi un d'Untersuchung bäitrieden.

D'Etiopesch Katastrof an den Fluchhafe an Indonesien am leschte Joer waren Boeing 737 Max 8 Flugzeuge. D'USA a vill aner Länner hunn de Max 8 op der Plaz gesat, während d'amerikanesch Firma fir ze weisen datt d'Dier sécher sinn, während fehlerhafter Sensoren an Software fir déi zwee Accidenten bäigedroen hunn, déi kascht d'Liewen vu 346 Leit a manner wéi 6 Méint. .

D'US Federal Aviation Administration huet Reguléierungen ugemellt, datt nei Daten aus Satellitengesuch ze weisen, datt d'Bewegungen vum Ethiopian Airlines '302-Fluch ähnlech waren wéi déi vum Lion Air 610-Fluch, dat zerstéiert aus Indonesien am Oktober, fir 189 Leit ze kill. 19659006] Déi zwee Fligere si fléien mat onverännleche Verännerunge vun der Héicht, déi uewe kënnen datt d'Piloten Schwieregkeeten haten d'Fligere kontrolléieren. Kuerz drop huet d'Crew versicht zréck an d'Fluchhafen ze bréngen, awer zeréckt.

De Boeing sot, datt et d'Grondlag vu sengem Fliiger ënnersträicht, während säi "voll Vertrauen" an hirer Sécherheet opfëllen. D'Ingenieure maachen Äert Ännerunge fir de System, dee fir en aerodynamesche Stall ze verhënneren, wann d'Sensoren feststellen datt d'Nues vum Stroum ze héich ass an datt seng Vitesse ze lues ass.

Unterspanner déi den indoneseschen Abstent iwwerpréift, iwwerpréift ob d'Software automatesch d'Nues vum Fliger gedréckt huet. e puer Mol, a wann d'Lion Air Pilot wosst, wéi dëst Problem geléist gouf. Etiopesch Airlines weist datt seng Piloten eng speziell Formatioun op der Software kréien.

___

Charlton Report vun Paräis. Associate Press Editoren Dave Koenig zu Houston an Tom Krisher zu Detroit bäigedroen.

___

Follow Afrika News op https://twitter.com/AP_Africa

.

Dësen Artikel erschéngt éischter https://www.foxnews.com/world/grieving-families-given-earth-from-ethiopian-crash-site